先检查燃油和机油是否充足，是否有问题。

    车辆不启动可能是由于蓄电池缺电或损坏引起的。造成蓄电池缺电的常见的情况是我们通宵开灯（如阅读灯），忘了关闭。在这种情况下，你试图启动车辆时只能听到“咔嗒”声——没有足够的电力开启启动马达。有一个简单的方法可以检查蓄电池是否缺电：在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ＯＮ”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，那蓄电池很可能就是缺电了。

    如果蓄电池很新，你只要推着车，让发动机启动，转一会就能给蓄电池充电了（仅限于手动挡车辆）。

    可如果蓄电池已经用了3～4年了，应该考虑换个新的。

    2、车辆的罢工表现

    ★当你启动车辆的时候听到启动的声音了吗？

    （“是”，请看下一问；“不是”，请看答案）

    如果没听到启动的声音，这意味着启动马达不工作了，启动马达、电线或继电器出了问题，或者是蓄电池坏了。再检查蓄电池的接线柱，它们可能被腐蚀或松动了。

    ★把点火开关旋转到“ＯＮ”，发动机故障报警灯是否亮起？

    （“是”，请看下一问；“不是”，请看答案）

    把点火开关旋转到“ＯＮ”，发动机故障报警灯应该短暂点亮。如果灯亮了，说明发动机通电了；如果没亮，有可能是电线破损、继电器有问题或保险丝熔断了等等。

    ★把点火开关旋转到“ＯＮ”，能否听到油箱内发出的嗡嗡声？

    （“是”，请看下一问；“不是”，请看答案）

    把点火开关旋转到“ＯＮ”，发动机的油泵会自动启动，在几秒钟内达到初始油压，油箱里会发出声音——就像是嗡嗡声。声音不是很大，时间也很短，点火开关打开后，油泵只工作1～2秒，所以你需要别人帮助听。如果没有嗡嗡声很可能是油泵或电路出了毛病——把车交给经销商或修理厂处理。

    在发动机罢工之前你做过或发现了什么？

    ★在泥泞中行驶或清洗了发动机？

    （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问）

    如果你在泥泞中行驶过，可能是溅起的水损坏了点火电线。

    把点火开关关掉，打开发动机罩，检查火花塞电线、配电器和火花塞盖，它们不应该是湿的。如果是湿的，要用抹布或纸巾把它们擦拭干净。现在，看能不能让发动机启动，要大脚轰油门，因为发动机内可能有倒流的燃油。

    ★是否跨接启动过？

    （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问）

    如果跨接启动过，就很可能是电路问题。例如，你把另一辆车和你的车的蓄电池以错误的方式接在了一起（正极接到了负极，负极接到了正极）即使只是片刻，也可能导致发动机电控系统损坏或其他电路问题。

  ★油箱里只剩一点燃油了？

    （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问）

    确保油箱内有足够的燃油，有时油表的显示会出现错误。油箱缺油迹象包括动力不足、油泵持续发出较大的噪声。

    ★最近修过发动机？

    （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问）

    如果发动机在坏掉之前刚修过，给那个修理厂打电话，并让他们重新检修，说不定他们忘了把什么东西装回去。

    ★发动机过热？

    （“是”，请看答案；“不是”，请看下一问）

    如果发动机由于过热而停止工作，即使降温后仍不能启动，那可就是非常严重的问题了（气缸活塞或气缸垫烧毁等等）。